Disponibilitatea cablajului de cablare: | |
---|---|
Cantitate: | |
Suyi
Conectorii de vehicule energetice noi sunt una dintre principalele categorii de conectori. În comparație cu conectorii tradiționali de înaltă tensiune, cu curent ridicat, conectorii folosiți în noile vehicule energetice funcționează în condiții mai complexe și variabile, necesitând o fiabilitate mai mare.
Funcția principală a conectorilor în vehiculele energetice noi este de a asigura funcționarea corectă a sistemului de interconectare de înaltă tensiune a vehiculului. Ele acționează ca o punte în circuite în care căile interne sunt blocate sau izolate, permițând curgerea curentului. Structura tipică a unui nou conector de vehicule energetice este format din trei părți principale: structuri auxiliare, cum ar fi cochilie și garnituri, componente de izolare și puncte de contact conductoare. Prin conectarea carcasei dopului și a carcasei soclului, conectorul atinge conectivitate electrică și conducere.
Conectorii de înaltă tensiune sunt utilizați în principal în circuitele de înaltă tensiune, cu curent ridicat de vehicule energetice noi. Acestea lucrează în combinație cu cabluri conductive pentru a transfera energia de la baterie, prin diferite circuite electrice, la diferite componente ale sistemului de vehicule, cum ar fi pachetul de baterii, controlerul motorului, convertorul DC-DC, încărcătorul și alte unități electrice din corpul vehiculului.
Conectorii de vehicule energetice noi sunt una dintre principalele categorii de conectori. În comparație cu conectorii tradiționali de înaltă tensiune, cu curent ridicat, conectorii folosiți în noile vehicule energetice funcționează în condiții mai complexe și variabile, necesitând o fiabilitate mai mare.
Funcția principală a conectorilor în vehiculele energetice noi este de a asigura funcționarea corectă a sistemului de interconectare de înaltă tensiune a vehiculului. Ele acționează ca o punte în circuite în care căile interne sunt blocate sau izolate, permițând curgerea curentului. Structura tipică a unui nou conector de vehicule energetice este format din trei părți principale: structuri auxiliare, cum ar fi cochilie și garnituri, componente de izolare și puncte de contact conductoare. Prin conectarea carcasei dopului și a carcasei soclului, conectorul atinge conectivitate electrică și conducere.
Conectorii de înaltă tensiune sunt utilizați în principal în circuitele de înaltă tensiune, cu curent ridicat de vehicule energetice noi. Acestea lucrează în combinație cu cabluri conductive pentru a transfera energia de la baterie, prin diferite circuite electrice, la diferite componente ale sistemului de vehicule, cum ar fi pachetul de baterii, controlerul motorului, convertorul DC-DC, încărcătorul și alte unități electrice din corpul vehiculului.