Οι νέοι σύνδεσμοι ενεργειακών οχημάτων είναι μία από τις κύριες κατηγορίες συνδέσμων. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς συνδέσμους υψηλής τάσης, υψηλού ρεύματος, οι συνδετήρες που χρησιμοποιούνται σε νέα ενεργειακά οχήματα λειτουργούν υπό πιο σύνθετες και μεταβλητές συνθήκες, απαιτώντας υψηλότερη αξιοπιστία.
Η πρωταρχική λειτουργία των συνδετήρων σε νέα ενεργειακά οχήματα είναι να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος διασύνδεσης υψηλής τάσης του οχήματος. Λειτουργούν ως γέφυρα σε κυκλώματα όπου οι εσωτερικές οδούς είναι μπλοκαρισμένες ή απομονωμένες, επιτρέποντας τη ροή του ρεύματος. Η τυπική δομή ενός νέου συνδετήρα ενεργειακού οχήματος αποτελείται από τρία κύρια μέρη: βοηθητικές δομές όπως το κέλυφος και τις σφραγίδες, τα συστατικά μόνωσης και τα αγώγιμα σημεία επαφής. Συνδέοντας το περίβλημα του βύσματος και το περίβλημα της υποδοχής, ο σύνδεσμος επιτυγχάνει ηλεκτρική συνδεσιμότητα και αγωγιμότητα.
Οι σύνδεσμοι υψηλής τάσης χρησιμοποιούνται κυρίως στα κυκλώματα υψηλής τάσης υψηλής τάσης, υψηλού ρεύματος νέων ενεργειακών οχημάτων. Λειτουργούν σε συνδυασμό με αγώγιμα καλώδια για τη μεταφορά της ενέργειας από τη μπαταρία, μέσω διαφόρων ηλεκτρικών κυκλωμάτων, σε διαφορετικά εξαρτήματα του συστήματος οχημάτων, όπως το πακέτο μπαταρίας, ο ελεγκτής κινητήρα, ο μετατροπέας DC-DC, ο φορτιστής και άλλες ηλεκτρικές μονάδες στο σώμα του οχήματος.
