Penyambung kenderaan tenaga baru adalah salah satu kategori utama penyambung. Berbanding dengan penyambung tinggi voltan tinggi, penyambung semasa, penyambung yang digunakan dalam kenderaan tenaga baru beroperasi di bawah keadaan yang lebih kompleks dan berubah-ubah, yang memerlukan kebolehpercayaan yang lebih tinggi.
Fungsi utama penyambung dalam kenderaan tenaga baru adalah untuk memastikan operasi sistem interkoneksi voltan tinggi kenderaan. Mereka bertindak sebagai jambatan dalam litar di mana laluan dalaman disekat atau diasingkan, yang membolehkan arus mengalir. Struktur tipikal penyambung kenderaan tenaga baru terdiri daripada tiga bahagian utama: struktur tambahan seperti shell dan meterai, komponen penebat, dan titik hubungan konduktif. Dengan menyambungkan perumahan palam dan perumahan soket, penyambung mencapai sambungan dan konduksi elektrik.
Penyambung voltan tinggi terutamanya digunakan dalam litar tinggi, litar tinggi kenderaan tenaga baru. Mereka bekerja bersempena dengan kabel konduktif untuk memindahkan tenaga dari pek bateri, melalui pelbagai litar elektrik, kepada komponen yang berlainan sistem kenderaan, seperti pek bateri, pengawal motor, penukar DC-DC, pengecas, dan unit elektrik lain di badan kenderaan.
