Nowe złącza pojazdów energetycznych to jedna z głównych kategorii złączy. W porównaniu z tradycyjnymi złączami o wysokim napięciu, złącza wykorzystywane w nowych pojazdach energetycznych działają w bardziej złożonych i zmiennych warunkach, wymagających większej niezawodności.
Podstawową funkcją złączy w nowych pojazdach energetycznych jest zapewnienie prawidłowego działania systemu wzajemnego połączenia pojazdu. Działają jako most w obwodach, w których ścieżki wewnętrzne są blokowane lub izolowane, umożliwiając przepływ prądu. Typowa struktura nowego złącza pojazdu energetycznego składa się z trzech głównych części: struktur pomocniczych, takich jak skorupa i uszczelki, komponenty izolacyjne i przewodzące punkty kontaktowe. Podłączając obudowę wtyczki i obudowę gniazda, złącze osiąga łączność elektryczną i przewodzenie.
Złącza wysokiego napięcia są używane głównie w obwodach o wysokim napięciu, wysokim prądem nowych pojazdów energetycznych. Pracują w połączeniu z kablami przewodzącymi w celu przeniesienia energii z pakietu akumulatora przez różne obwody elektryczne, do różnych komponentów systemu pojazdu, takich jak pakiet akumulatora, kontroler silnika, przetwornik DC-DC, ładowarka i inne jednostki elektryczne w korpusie pojazdu.
