Ang mga bagong konektor ng sasakyan ng enerhiya ay isa sa mga pangunahing kategorya ng mga konektor. Kung ikukumpara sa tradisyonal na high-boltahe, ang mga mataas na kasalukuyang konektor, ang mga konektor na ginamit sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nagpapatakbo sa ilalim ng mas kumplikado at variable na mga kondisyon, na nangangailangan ng mas mataas na pagiging maaasahan.
Ang pangunahing pag-andar ng mga konektor sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay upang matiyak ang wastong operasyon ng high-boltahe na sistema ng interconnection ng sasakyan. Kumikilos sila bilang isang tulay sa mga circuit kung saan ang mga panloob na mga landas ay naharang o nakahiwalay, na nagpapahintulot sa kasalukuyang dumaloy. Ang karaniwang istraktura ng isang bagong konektor ng sasakyan ng enerhiya ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi: mga pantulong na istruktura tulad ng shell at seal, mga bahagi ng pagkakabukod, at mga puntos ng contact. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa plug ng pabahay at ang pabahay ng socket, nakamit ng konektor ang koneksyon at pagpapadaloy.
Ang mga konektor na may mataas na boltahe ay pangunahing ginagamit sa mataas na boltahe, mataas na kasalukuyang mga circuit ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Nagtatrabaho sila kasabay ng mga conductive cable upang ilipat ang enerhiya mula sa pack ng baterya, sa pamamagitan ng iba't ibang mga de-koryenteng circuit, sa iba't ibang mga bahagi ng sistema ng sasakyan, tulad ng baterya pack, motor controller, DC-DC converter, charger, at iba pang mga de-koryenteng yunit sa katawan ng sasakyan.
