Neue Energiefahrzeuganschlüsse sind eine der Hauptkategorien von Anschlüssen. Im Vergleich zu herkömmlichen Hochspannungsverbindungen arbeiten die in neuen Energiefahrzeugen verwendeten Steckverbinder unter komplexeren und variableren Bedingungen, was eine höhere Zuverlässigkeit erfordert.
Die Hauptfunktion von Anschlüssen in neuen Energiefahrzeugen besteht darin, den ordnungsgemäßen Betrieb des Hochspannungs-Verbindungssystems des Fahrzeugs zu gewährleisten. Sie wirken als Brücke in Schaltkreisen, auf denen die inneren Wege blockiert oder isoliert sind, wodurch der Strom fließen kann. Die typische Struktur eines neuen Energiefahrzeuganschlusss besteht aus drei Hauptteilen: Hilfsstrukturen wie Schale und Dichtungen, Isolationskomponenten und leitenden Kontaktpunkten. Durch Anschließen des Steckergehäuses und des Sockelgehäuses erreicht der Stecker eine elektrische Konnektivität und Leitung.
Hochspannungsanschlüsse werden hauptsächlich in den Hochspannungsschaltungen neuer Energiefahrzeuge verwendet. Sie arbeiten in Verbindung mit leitfähigen Kabeln, um die Energie aus dem Akku über verschiedene elektrische Schaltkreise auf verschiedene Komponenten des Fahrzeugsystems zu übertragen, wie z.
