Az új energia jármű csatlakozók a csatlakozók egyik fő kategóriája. A hagyományos nagyfeszültségű, nagyáramú csatlakozókhoz képest az új energia járművekben használt csatlakozók bonyolultabb és változó körülmények között működnek, és nagyobb megbízhatóságot igényelnek.
A csatlakozók elsődleges funkciója az új energia járművekben a jármű nagyfeszültségű összekötő rendszerének megfelelő működésének biztosítása. Hídként működnek olyan áramkörökben, ahol a belső útvonalak blokkolva vagy elkülönítve vannak, lehetővé téve az áram áramlását. Egy új energia jármű csatlakozó tipikus szerkezete három fő részből áll: kiegészítő szerkezetek, például a héj és a tömítés, a szigetelő alkatrészek és a vezetőképes érintkezési pontok. A dugóház és az aljzat házának csatlakoztatásával a csatlakozó eléri az elektromos csatlakozást és a vezetést.
A nagyfeszültségű csatlakozókat elsősorban a nagyfeszültségű, nagy áramú áramkörökben használják. A vezetőképes kábelekkel együtt működnek, hogy az energiát az akkumulátor csomagjából, különféle elektromos áramkörökön keresztül továbbítsák a járműrendszer különböző alkatrészeire, például az akkumulátorcsomagra, a motorvezérlőre, a DC-DC konverterre, a töltőre és a járműtest más elektromos egységeire.
