SUYI
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດຫລັກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ໃນປະຈຸບັນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂື້ນ.
ຫນ້າທີ່ປະຖົມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຂອງລົດ. ພວກເຂົາເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວໃນວົງຈອນບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງພາຍໃນແມ່ນຖືກບລັອກຫລືໂດດດ່ຽວ, ໃຫ້ປະຈຸບັນມີກະແສລົມ. ໂຄງປະກອບແບບປົກກະຕິຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ປະກອບມີສາມພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: ໂຄງສ້າງຊ່ວຍແລະປະທັບຕາ, ສ່ວນປະກອບການສນວນ, ແລະຈຸດຕິດຕໍ່. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພັກອາໄສສຽບແລະບ່ອນທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຊັອກເກັດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບັນລຸໄຟຟ້າແລະການປະສານງານ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ວົງຈອນທີ່ສູງຂອງພາຫະນະໃຫມ່. ພວກເຂົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສາຍໄຟໂດຍການໂອນພະລັງງານຈາກລະບົບໄຟຟ້າ, ໂດຍຜ່ານລະບົບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟ, ແລະຫນ່ວຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດຫລັກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ໃນປະຈຸບັນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂື້ນ.
ຫນ້າທີ່ປະຖົມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຂອງລົດ. ພວກເຂົາເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວໃນວົງຈອນບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງພາຍໃນແມ່ນຖືກບລັອກຫລືໂດດດ່ຽວ, ໃຫ້ປະຈຸບັນມີກະແສລົມ. ໂຄງປະກອບແບບປົກກະຕິຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ປະກອບມີສາມພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: ໂຄງສ້າງຊ່ວຍແລະປະທັບຕາ, ສ່ວນປະກອບການສນວນ, ແລະຈຸດຕິດຕໍ່. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພັກອາໄສສຽບແລະບ່ອນທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຊັອກເກັດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບັນລຸໄຟຟ້າແລະການປະສານງານ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ວົງຈອນທີ່ສູງຂອງພາຫະນະໃຫມ່. ພວກເຂົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສາຍໄຟໂດຍການໂອນພະລັງງານຈາກລະບົບໄຟຟ້າ, ໂດຍຜ່ານລະບົບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟ, ແລະຫນ່ວຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ.