ภาพรวมผลิตภัณฑ์
สาย ไฟพลังงานใหม่กระแสสูง 120A 600V จาก SUYI Electronics เป็นโซลูชันประสิทธิภาพสูงสำหรับ ระบบเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV ) โดยเชี่ยวชาญในการถ่ายโอนพลังงานกำลังสูงจาก ชุดแบตเตอรี่ ของยานพาหนะ ไปยังส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ตัวควบคุมมอเตอร์ ตัว , แปลง DC-DC และ ชาร์จในตัว อุปกรณ์ แตกต่างจากสายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงทั่วไปตรงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนของ NEV (การสั่นสะเทือน อุณหภูมิสุดขั้ว การสัมผัสสารเคมี) ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งผ่านพลังงานที่ปลอดภัยและสูญเสียต่ำ ด้วยกระแสไฟพิกัด 120A (และตัวเลือก 50A) และแรงดันไฟฟ้า 600V จึงเป็นส่วนประกอบหลักของ ชุดสายไฟ NEV และ ขั้วต่อพลังงานใหม่.
คุณสมบัติที่สำคัญ
อัตรากระแสไฟสูง 120A : รองรับกระแสต่อเนื่องสูงสุด 120A ตอบสนองความต้องการกำลังสูงของระบบขับเคลื่อน NEV
ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าสูง 600V : ทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า 600V AC/DC ตามมาตรฐานความปลอดภัย SAE J1673 และ IEC 60287 NEV
ทนต่อสภาพแวดล้อมขั้นสุด : ทำงานใน –40°C~+125°C ต้านทานการสั่นสะเทือน (ISO 16750-3) และของเหลวในรถยนต์ (น้ำมัน สารหล่อเย็น)
การสูญเสียพลังงานต่ำ : ใช้ ตัวนำ ทองแดงที่ปราศจากออกซิเจน (ความต้านทานต่ำ) เพื่อลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่ง
ฉนวนกันไฟ : ฉนวน XLPE (Cross-Linked Polyethylene) ตรงตามมาตรฐาน UL94 V-0 ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ในการทำงานที่มีกำลังไฟสูง
ความเข้ากันได้ของตัวเชื่อมต่อ NEV : ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับ มาตรฐาน ตัวเชื่อมต่อพลังงานใหม่ ทำให้การรวมเข้ากับสายรัดที่มีอยู่ทำได้ง่ายขึ้น
ตัวเลือกเสริม 50A : มีให้สำหรับส่วนประกอบที่ใช้พลังงานต่ำ (เช่น ระบบไฟฟ้าเสริม) ซึ่งให้ความคล่องตัวในการใช้งาน
การกำหนดเส้นทางที่ยืดหยุ่น : ความยืดหยุ่นที่สมดุลช่วยให้สามารถติดตั้งในพื้นที่แชสซี NEV ที่จำกัด ซึ่งช่วยลดเวลาในการประกอบ
ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดทางเทคนิค
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
แบบอย่าง |
สายไฟใหม่กระแสสูง 120A 600V |
ยี่ห้อ |
ซูอี้ |
จัดอันดับปัจจุบัน |
120A (ต่อเนื่อง); 50A (อุปกรณ์เสริม) |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
600V AC/กระแสตรง |
วัสดุตัวนำ |
ทองแดงปราศจากออกซิเจน (ความบริสุทธิ์ 99.99% ค่าการนำไฟฟ้าสูง) |
วัสดุฉนวน |
XLPE ทนไฟ |
อุณหภูมิในการทำงาน |
–40 ℃ ~ +125 ℃ |
คะแนนเปลวไฟ |
UL94 V-0 |
ความต้านทานการสั่นสะเทือน |
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 16750-3 (มาตรฐานการสั่นสะเทือนของยานยนต์) |
ความเข้ากันได้ |
ชุดแบตเตอรี่ NEV, ตัวควบคุมมอเตอร์, ตัวแปลง DC-DC, ที่ชาร์จในตัว |
ความยาวมาตรฐาน |
1ม.–5ม. (ปรับแต่งได้สูงสุด 100ม.) |
สถานการณ์การใช้งานผลิตภัณฑ์
ถ่ายโอนพลังงานระหว่าง ชุดแบตเตอรี่ และหน่วยจ่ายไฟฟ้าแรงสูง (HVDU) เพื่อให้มั่นใจว่าการจ่ายพลังงานที่เสถียรให้กับระบบขับเคลื่อน
เชื่อมโยง HVDU เข้ากับ ตัวควบคุมมอเตอร์ โดยส่งกระแสไฟฟ้าสูงเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าโดยมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด
จ่ายพลังงานไฟฟ้าแรงสูงให้กับ ตัวแปลง DC-DC ซึ่งจะลดแรงดันไฟฟ้าลงสำหรับระบบแรงดันต่ำ (ไฟ ระบบสาระบันเทิง)
เชื่อมต่อ OBC เข้ากับ ชุดแบตเตอรี่ ช่วยให้ชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการส่งกระแสไฟสูงจากเครื่องชาร์จไปยังแบตเตอรี่
ขยายไปสู่ ESS แบบอยู่กับที่ (เช่น ที่เก็บพลังงานแสงอาทิตย์) ถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าสูงระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์
กระบวนการบริการปรับแต่ง
การประเมินความต้องการ
วิศวกรยืนยันข้อกำหนด: อัตรากระแสไฟ (50A/120A/กำหนดเอง) ความยาว เกรดฉนวน และความเข้ากันได้ของตัวเชื่อมต่อ
การออกแบบโครงการทางเทคนิค
ปรับพื้นที่หน้าตัดของตัวนำ ความหนาของฉนวน และคุณสมบัติการหน่วงไฟให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานเป้าหมาย
การทดสอบต้นแบบ
ต้นแบบผ่านการทดสอบการแบกกระแส ทนต่อแรงดันไฟฟ้า และการสั่นสะเทือน มีรายงานการทดสอบเพื่อขออนุมัติจากลูกค้า
การผลิตจำนวนมาก
อุปกรณ์การอัดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอ พร้อมการตรวจสอบความต้านทานของตัวนำและความสมบูรณ์ของฉนวนแบบเรียลไทม์
คำแนะนำในการจัดส่งและการติดตั้ง
มีการจัดส่ง JIT (Just-In-Time) สำหรับผู้ผลิต NEV พร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคถึงสถานที่สำหรับการประกอบชุดสายไฟ
การประกันคุณภาพและการสนับสนุนหลังการขาย
มาตรการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบการพกพาในปัจจุบัน: การทำงานที่เสถียร 120A เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง (ไม่มีความร้อนสูงเกินไป)
การทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูง: 900V (พิกัด 1.5x) เป็นเวลา 1 นาที (ไม่มีการพังทลาย)
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม: การหมุนเวียนของอุณหภูมิ สเปรย์เกลือ และการตรวจสอบการสั่นสะเทือน
การทดสอบเปลวไฟ: สอดคล้องตามมาตรฐาน UL94 V-0 เพื่อป้องกันไฟลุกลาม
บริการหลังการขาย
การรับประกัน: ความคุ้มครอง 24 เดือนสำหรับข้อบกพร่องด้านวัสดุ/ฝีมือการผลิต
การสนับสนุนนอกสถานที่: ส่งช่างเทคนิคไปเพื่อแก้ไขปัญหาการสั่งซื้อจำนวนมาก
การทดแทน: การทดแทนฟรีสำหรับปัญหาที่ผ่านการรับรอง พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็ว
การให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนด: คำแนะนำเกี่ยวกับมาตรฐาน IEC/SAE สำหรับการส่งออกทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
พิกัดกระแสสามารถเกิน 120A ได้หรือไม่?
ใช่ เราปรับแต่งพิกัด (150A, 200A) โดยการปรับหน้าตัดของตัวนำ ทีมงานของเราปรับการออกแบบให้เหมาะกับความต้องการพลังงานสูง
สายเคเบิลนี้แตกต่างจากสายเคเบิลสำหรับรถยนต์ ICE ทั่วไปอย่างไร
สายเคเบิลแบบดั้งเดิมมีด้ามจับขนาด ≤50A (เช่น มอเตอร์สตาร์ทเตอร์) ของเรา สายไฟพลังงานใหม่กระแสสูง รองรับ 120A/600V ที่มีการต้านทานความร้อน/การสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ NEV
ฉนวนทนต่อของเหลวในรถยนต์หรือไม่?
ใช่ ฉนวน XLPE ต้านทานน้ำมัน สารหล่อเย็น และน้ำมันเบรก ป้องกันการเสื่อมสภาพในสภาพแวดล้อมใต้ท้องรถ
รัศมีการโค้งงอขั้นต่ำคือเท่าไร?
5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล (เช่น 25 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม.) ทำให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นโดยไม่ทำให้ตัวนำเสียหาย
เป็นไปตามมาตรฐาน NEV สากลหรือไม่
ใช่ เป็นไปตาม IEC 60287 (สายเคเบิลนำไฟฟ้า) และ SAE J1673 (แรงดันไฟฟ้าสูงในยานยนต์) เหมาะสำหรับตลาดทั่วโลก
