ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ខ្សែ ថាមពលថ្មី 120A 600V High-Current New ពី ក្រុមហ៊ុន SUYI Electronics គឺជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងអន្តរវ៉ុលខ្ពស់នៃរថយន្តថាមពលថ្មី (NEV) ។ វាមានជំនាញក្នុងការផ្ទេរថាមពលថាមពលខ្ពស់ពី របស់រថយន្ត កញ្ចប់ថ្ម ទៅផ្នែកសំខាន់ៗដូចជា ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ , ឧបករណ៍បំប្លែង DC-DC និង ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ ។ មិនដូចខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់បែបប្រពៃណីទេ វាត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ NEVs (រំញ័រ សីតុណ្ហភាពខ្លាំង ការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគីមី) ធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលទាប និងមានសុវត្ថិភាព។ ជាមួយនឹងចរន្តវាយតម្លៃ 120A (និងជម្រើស 50A) និងវ៉ុល 600V វាគឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃ ខ្សែភ្លើង NEV និង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលថ្មី.
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ 120A ៖ ផ្ទុកចរន្តបន្តរហូតដល់ 120A បំពេញតម្រូវការថាមពលខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធជំរុញ NEV ។
ភាពធន់នឹងតង់ស្យុងខ្ពស់ 600V : ធន់នឹង 600V AC/DC ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព SAE J1673 និង IEC 60287 NEV ។
ធន់នឹងបរិស្ថានខ្លាំង ៖ ដំណើរការក្នុង -40 ℃ ~ + 125 ℃ ទប់ទល់នឹងរំញ័រ (ISO 16750-3) និងវត្ថុរាវរថយន្ត (ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ។
ការបាត់បង់ថាមពលទាប ៖ ប្រើ ខ្សែ ស្ពាន់គ្មានអុកស៊ីហ្សែន (ធន់ទ្រាំទាប) ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពលកំឡុងពេលបញ្ជូន។
អ៊ីសូឡង់ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ៖ អ៊ីសូឡង់ XLPE (Polyethylene ឆ្លងកាត់) បំពេញតាម UL94 V-0 ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យភ្លើងក្នុងប្រតិបត្តិការថាមពលខ្ពស់។
ភាពឆបគ្នានៃ NEV Connector ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលថ្មី ស្តង់ដារ ធ្វើឱ្យការរួមបញ្ចូលកាន់តែងាយស្រួលទៅក្នុងខ្សែដែលមានស្រាប់។
50A វ៉ារ្យ៉ង់ស្រេចចិត្ត ៖ មានសម្រាប់សមាសធាតុថាមពលទាប (ឧ. ប្រព័ន្ធថាមពលជំនួយ) ផ្តល់ជូននូវភាពបត់បែននៃកម្មវិធី។
Flexible Routing : ភាពបត់បែនមានតុល្យភាពអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងក្នុងចន្លោះតួ NEV តឹង កាត់ពេលវេលាដំឡើង។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងព័ត៌មានលម្អិត
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ការបញ្ជាក់ |
គំរូ |
120A 600V ខ្សែថាមពលថ្មីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។ |
ម៉ាក |
ស៊ូអ៊ី |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន |
120A (បន្ត); 50A (ស្រេចចិត្ត) |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ |
600V AC / DC |
សម្ភារៈ conductor |
ទង់ដែងគ្មានអុកស៊ីហ្សែន (ភាពបរិសុទ្ធ 99.99% ចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់) |
សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ |
XLPE ធន់នឹងភ្លើង |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-40 ℃ ~ + 125 ℃ |
ការវាយតម្លៃអណ្តាតភ្លើង |
UL94 V-0 |
ភាពធន់នឹងរំញ័រ |
អនុលោមតាម ISO 16750-3 (ស្តង់ដាររំញ័ររថយន្ត) |
ភាពឆបគ្នា។ |
កញ្ចប់ថ្ម NEV, ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ, ឧបករណ៍បំប្លែង DC-DC, ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ |
ប្រវែងស្តង់ដារ |
1m-5m (ប្ដូរតាមបំណងរហូតដល់ 100m) |
សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តផលិតផល
ផ្ទេរថាមពលរវាង កញ្ចប់ថ្ម និងអង្គភាពចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់ (HVDU) ធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានស្ថេរភាពដល់ប្រព័ន្ធជំរុញ។
ភ្ជាប់ HVDU ទៅនឹង ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ផ្តល់ចរន្តខ្ពស់ ដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ជាមួយនឹងការបាត់បង់ថាមពលតិចតួចបំផុត។
ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់ទៅ ឧបករណ៍បំលែង DC-DC ដែលបន្ថយវ៉ុលសម្រាប់ប្រព័ន្ធតង់ស្យុងទាប (អំពូលភ្លើង ពត៌មានកម្សាន្ត)។
ភ្ជាប់ OBC ទៅនឹង កញ្ចប់ថ្ម ធ្វើឱ្យការសាកថ្មមានប្រសិទ្ធភាពដោយបញ្ជូនចរន្តខ្ពស់ពីឆ្នាំងសាកទៅថ្ម។
ពង្រីកទៅស្ថានី ESS (ឧ. ការផ្ទុកថាមពលព្រះអាទិត្យ) ផ្ទេរចរន្តខ្ពស់រវាងអាគុយ និងអាំងវឺរទ័រ។
ដំណើរការសេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង
ការវាយតម្លៃតម្រូវការ
វិស្វករបញ្ជាក់ពីតម្រូវការ៖ ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (50A/120A/ផ្ទាល់ខ្លួន) ប្រវែង កម្រិតអ៊ីសូឡង់ និងភាពឆបគ្នារបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការរចនាគ្រោងការណ៍បច្ចេកទេស
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផ្ទៃផ្នែកឆ្លងកាត់របស់ conductor កម្រាស់អ៊ីសូឡង់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់កម្មវិធីគោលដៅ។
ការធ្វើតេស្តគំរូ
គំរូឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបញ្ជូនចរន្ត វ៉ុលធន់ និងរំញ័រ។ របាយការណ៍តេស្តត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការយល់ព្រមពីអតិថិជន។
ផលិតកម្មដ៏ធំ
ឧបករណ៍ extrusion ភាពជាក់លាក់ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃភាពធន់ទ្រាំ conductor និងភាពសុចរិតនៃអ៊ីសូឡង់។
ការណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូន និងការដំឡើង
ការដឹកជញ្ជូន JIT (Just-In-Time) ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកផលិត NEV ដោយមានជំនួយបច្ចេកទេសនៅនឹងកន្លែងសម្រាប់ការផ្គុំខ្សែ។
ការធានាគុណភាព និងការគាំទ្រក្រោយពេលលក់
វិធានការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ការធ្វើតេស្តដឹកបច្ចុប្បន្ន៖ ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព 120A រយៈពេល 1000 ម៉ោង (មិនឡើងកំដៅ)។
ការធ្វើតេស្តវ៉ុលខ្ពស់: 900V (1.5x វាយតម្លៃ) រយៈពេល 1 នាទី (មិនបំបែក) ។
ការធ្វើតេស្តបរិស្ថាន៖ ការជិះកង់សីតុណ្ហភាព ការបាញ់អំបិល និងសុពលភាពរំញ័រ។
ការធ្វើតេស្តអណ្តាតភ្លើង៖ ការអនុលោមតាម UL94 V-0 ដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃអគ្គីភ័យ។
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់
ការធានា៖ ការធានារ៉ាប់រងរយៈពេល 24 ខែសម្រាប់ពិការភាពសម្ភារៈ/ការងារ។
ជំនួយនៅនឹងកន្លែង៖ អ្នកបច្ចេកទេសបានបញ្ជូនសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាការបញ្ជាទិញច្រើន។
ការជំនួស៖ ការជំនួសដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់បញ្ហាដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការប្រឹក្សាអំពីការអនុលោមភាព៖ ការណែនាំអំពីស្តង់ដារ IEC/SAE សម្រាប់ការនាំចេញសកល។
សំណួរគេសួរញ�សំណួរគេសួរញ��កញាប់
តើការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នអាចលើសពី 120A បានទេ?
បាទ/ចាស យើងប្តូរការវាយតម្លៃតាមបំណង (150A, 200A) ដោយកែសំរួលផ្នែកឆ្លងកាត់។ ក្រុមរបស់យើងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនាសម្រាប់តម្រូវការថាមពលខ្ពស់។
តើខ្សែនេះខុសពីខ្សែរថយន្ត ICE បែបប្រពៃណីយ៉ាងណា?
ខ្សែប្រពៃណីគ្រប់គ្រង ≤50A (ឧ. ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម)។ របស់យើង ខ្សែថាមពលថ្មីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ គាំទ្រ 120A/600V ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងកំដៅ/រំញ័រកាន់តែប្រសើរ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ NEVs។
តើអ៊ីសូឡង់ធន់នឹងសារធាតុរាវរថយន្តទេ?
បាទ អ៊ីសូឡង់ XLPE ទប់ទល់នឹងប្រេង សារធាតុត្រជាក់ និងប្រេងហ្វ្រាំង ការពារការរិចរិលនៅក្នុងបរិយាកាសក្រោមរថយន្ត។
តើកាំពត់អប្បបរមាគឺជាអ្វី?
5x អង្កត់ផ្ចិតខ្សែ (ឧទាហរណ៍ 25mm សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិត 5mm) ធានានូវភាពបត់បែនដោយគ្មានការខូចខាត conductor ។
តើវាអនុលោមតាមស្តង់ដារ NEV អន្តរជាតិដែរឬទេ?
បាទ / ចាស វាបំពេញតាម IEC 60287 (ខ្សែបញ្ជូន) និង SAE J1673 (វ៉ុលខ្ពស់រថយន្ត) ដែលសមរម្យសម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោក។
