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Cavo di nuova energia ad alta corrente da 120 A 600 V
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Cavo di nuova energia ad alta corrente da 120 A 600 V

Cavo batteria ad alta corrente 50A 120A per cablaggio connettori New Energy
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Panoramica del prodotto


Il  cavo per nuova energia ad alta corrente da 120 A 600 V  di  SUYI Electronics  è una soluzione ad alte prestazioni per  i sistemi di interconnessione ad alta tensione per veicoli a nuova energia (NEV) . È specializzato nel trasferimento di energia ad alta potenza dal  pacco batteria del veicolo  a componenti critici come  controller del motore, convertitori DC-DC e  caricabatterie di bordo . A differenza dei tradizionali cavi ad alta tensione, è progettato per resistere alle complesse condizioni operative dei NEV (vibrazioni, temperature estreme, esposizione chimica), garantendo una trasmissione di energia sicura e con poche perdite. Con una corrente nominale di 120 A (e 50 A opzionale) e una tensione di 600 V, è un componente fondamentale dei  cablaggi NEV  e  dei nuovi connettori di energia.


Cavo di nuova energia ad alta corrente da 120 A 600 V


Caratteristiche principali


Corrente nominale elevata di 120 A : trasporta fino a 120 A di corrente continua, soddisfacendo le esigenze di alta potenza dei sistemi di propulsione NEV.

Tolleranza all'alta tensione di 600 V : resiste a 600 V CA/CC, conforme agli standard di sicurezza SAE J1673 e IEC 60287 NEV.

Resistenza ad ambienti estremi : funziona a temperature comprese tra –40 ℃ ~ + 125 ℃, resiste alle vibrazioni (ISO 16750-3) e ai fluidi automobilistici (olio, liquido di raffreddamento).

Bassa perdita di potenza : utilizza conduttori  in rame privi di ossigeno  (bassa resistenza) per ridurre al minimo lo spreco di energia durante la trasmissione.

Isolamento ignifugo : l'isolamento XLPE (polietilene reticolato) soddisfa UL94 V-0, riducendo i rischi di incendio durante il funzionamento ad alta potenza.

Compatibilità del connettore NEV : progettato per adattarsi  ai nuovi connettori di energia standard , semplificando l'integrazione nei cablaggi esistenti.

Variante opzionale da 50 A : disponibile per componenti a basso consumo (ad esempio, sistemi di alimentazione ausiliaria), offrendo versatilità applicativa.

Percorso flessibile : la flessibilità bilanciata consente l'installazione in spazi ristretti del telaio NEV, riducendo i tempi di assemblaggio.


Specifiche e dettagli tecnici


Parametro

Specifica

Modello

Cavo di nuova energia ad alta corrente da 120 A 600 V

Marca

SUYI

Corrente nominale

120A (continua); 50A (opzionale)

Tensione nominale

600 V CA/CC

Materiale conduttore

Rame privo di ossigeno (purezza del 99,99%, alta conduttività)

Materiale isolante

XLPE ignifugo

Temperatura operativa

–40℃ ~ +125℃

Valutazione della fiamma

UL94 V-0

Resistenza alle vibrazioni

Conforme alla norma ISO 16750-3 (standard sulle vibrazioni nel settore automobilistico)

Compatibilità

Pacchi batterie NEV, controller motore, convertitori DC-DC, caricabatterie di bordo

Lunghezza standard

1m–5m (personalizzabile fino a 100m)


Scenari di applicazione del prodotto


Trasferisce l'energia tra il  pacco batteria  e l'unità di distribuzione ad alta tensione (HVDU), garantendo un'alimentazione stabile al sistema di propulsione.

Collega l'HVDU al  controller del motore , erogando corrente elevata per azionare il motore elettrico con una perdita di potenza minima.

Fornisce energia ad alta tensione al  convertitore DC-DC , che riduce la tensione per i sistemi a bassa tensione (luci, infotainment).

Collega l'OBC al  pacco batteria , consentendo una ricarica efficiente trasmettendo corrente elevata dal caricabatterie alla batteria.

Si estende agli ESS stazionari (ad esempio, accumulo solare), trasferendo corrente elevata tra batterie e inverter.


Processo del servizio di personalizzazione


Valutazione della domanda

Gli ingegneri confermano i requisiti: corrente nominale (50 A/120 A/personalizzato), lunghezza, grado di isolamento e compatibilità dei connettori.

Progettazione dello schema tecnico

Ottimizza l'area della sezione trasversale del conduttore, lo spessore dell'isolamento e le proprietà ignifughe per le applicazioni target.

Test del prototipo

I prototipi vengono sottoposti a test di trasporto di corrente, resistenza alla tensione e vibrazioni; i rapporti di prova vengono forniti per l'approvazione del cliente.

Produzione di massa

Le apparecchiature di estrusione di precisione garantiscono coerenza, con il monitoraggio in tempo reale della resistenza del conduttore e dell'integrità dell'isolamento.

Guida alla consegna e all'installazione

Per i produttori di veicoli NEV viene offerta la consegna JIT (Just-In-Time), con supporto tecnico in loco per l'assemblaggio del cablaggio.


Garanzia di qualità e supporto post-vendita


Misure di controllo della qualità

Test di trasporto di corrente: funzionamento stabile a 120 A per 1000 ore (senza surriscaldamento).

Test ad alta tensione: 900 V (1,5x nominale) per 1 minuto (nessun guasto).

Test ambientale: cicli di temperatura, nebbia salina e convalida delle vibrazioni.

Test di fiamma: conformità UL94 V-0 per prevenire la propagazione del fuoco.


Servizio post-vendita

Garanzia: copertura di 24 mesi per difetti di materiale/lavorazione.

Supporto in loco: tecnici inviati per la risoluzione dei problemi degli ordini di massa.

Sostituzione: sostituzioni gratuite per problemi qualificati, con tempi di consegna rapidi.

Consultazione sulla conformità: guida agli standard IEC/SAE per le esportazioni globali.


Domande frequenti


La corrente nominale può superare i 120 A?

Sì, personalizziamo i valori nominali (150 A, 200 A) regolando la sezione trasversale del conduttore. Il nostro team ottimizza la progettazione per esigenze di alta potenza.

In cosa differisce questo cavo dai tradizionali cavi per veicoli ICE?

I cavi tradizionali sopportano ≤50A (ad esempio, motorini di avviamento). Il nostro  cavo New Energy ad alta corrente  supporta 120 A/600 V con una migliore resistenza al calore e alle vibrazioni, fondamentale per i NEV.

L'isolamento è resistente ai fluidi automobilistici?

Sì, l'isolamento XLPE resiste all'olio, al liquido refrigerante e al liquido dei freni, prevenendone il degrado negli ambienti sotto i veicoli.

Qual è il raggio minimo di curvatura?

5 volte il diametro del cavo (ad esempio, 25 mm per un diametro di 5 mm), garantendo flessibilità senza danni al conduttore.

È conforme agli standard internazionali NEV?

Sì, è conforme agli standard IEC 60287 (cavi conduttivi) e SAE J1673 (alta tensione automobilistica), adatto per i mercati globali.


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