| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
SUYI
Ang 120A 600V High-Current New Energy Cable mula sa SUYI Electronics ay isang high-performance na solusyon para sa bagong energy vehicle (NEV) high-voltage interconnection system . Dalubhasa ito sa paglilipat ng high-power na enerhiya mula sa ng sasakyan battery pack patungo sa mga kritikal na bahagi tulad ng mga motor controller , na DC-DC converter , at on-board charger . Hindi tulad ng mga tradisyunal na high-voltage na cable, ito ay inengineered upang makayanan ang mga kumplikadong kondisyon ng pagpapatakbo ng NEV (vibration, matinding temperatura, pagkakalantad sa kemikal), na tinitiyak ang ligtas, mababang pagkawala ng enerhiya na paghahatid. Sa rate na kasalukuyang 120A (at opsyonal na 50A) at boltahe na 600V, ito ay isang pangunahing bahagi ng NEV wiring harnesses at bagong energy connectors.

120A High Current Rating : Nagdadala ng hanggang 120A ng tuluy-tuloy na kasalukuyang, na nakakatugon sa mga high-power na pangangailangan ng NEV propulsion system.
600V High Voltage Tolerance : Lumalaban sa 600V AC/DC, na sumusunod sa SAE J1673 at IEC 60287 NEV na mga pamantayan sa kaligtasan.
Extreme Environment Resistance : Gumagana sa –40℃~+125℃, lumalaban sa vibration (ISO 16750-3) at automotive fluid (langis, coolant).
Mababang Power Loss : Gumagamit ng oxygen-free copper conductor (mababa ang resistensya) upang mabawasan ang pag-aaksaya ng enerhiya sa panahon ng paghahatid.
Flame-Retardant Insulation : Ang insulation ng XLPE (Cross-Linked Polyethylene) ay nakakatugon sa UL94 V-0, na binabawasan ang mga panganib sa sunog sa high-power na operasyon.
NEV Connector Compatibility : Dinisenyo upang tumugma sa mga karaniwang bagong konektor ng enerhiya , na nagpapasimple sa pagsasama sa mga kasalukuyang harness.
50A Opsyonal na Variant : Available para sa mga low-power na bahagi (hal., mga auxiliary power system), na nag-aalok ng versatility ng aplikasyon.
Flexible Routing : Ang balanseng flexibility ay nagbibigay-daan sa pag-install sa masikip na NEV chassis space, pagputol sa oras ng pagpupulong.
Parameter |
Pagtutukoy |
Modelo |
120A 600V High-Current na Bagong Enerhiya Cable |
Tatak |
SUYI |
Na-rate na Kasalukuyan |
120A (patuloy); 50A (opsyonal) |
Na-rate na Boltahe |
600V AC/DC |
Materyal ng Konduktor |
Oxygen-free na tanso (99.99% kadalisayan, mataas na conductivity) |
Materyal na Pagkakabukod |
XLPE na lumalaban sa apoy |
Operating Temperatura |
–40℃ ~ +125℃ |
Rating ng apoy |
UL94 V-0 |
Paglaban sa Panginginig ng boses |
Sumusunod sa ISO 16750-3 (mga automotive vibration standards) |
Pagkakatugma |
NEV battery pack, motor controller, DC-DC converter, on-board charger |
Karaniwang Haba |
1m–5m (nako-customize hanggang 100m) |
Naglilipat ng enerhiya sa pagitan ng battery pack at high-voltage distribution unit (HVDU), na tinitiyak ang stable na power supply sa propulsion system.
Iniuugnay ang HVDU sa motor controller , na naghahatid ng mataas na agos upang himukin ang de-koryenteng motor na may kaunting pagkawala ng kuryente.
Nagbibigay ng high-voltage power sa DC-DC converter , na nagpapababa ng boltahe para sa mga low-voltage system (mga ilaw, infotainment).
Ikinokonekta ang OBC sa battery pack , na nagbibigay-daan sa mahusay na pag-charge sa pamamagitan ng pagpapadala ng mataas na kasalukuyang mula sa charger patungo sa baterya.
Lumalawak sa nakatigil na ESS (hal., solar storage), naglilipat ng mataas na agos sa pagitan ng mga baterya at inverters.
Kinukumpirma ng mga inhinyero ang mga kinakailangan: kasalukuyang rating (50A/120A/custom), haba, grado ng insulation, at compatibility ng connector.
Ino-optimize ang cross-sectional area ng conductor, kapal ng insulation, at flame-retardant properties para sa mga target na application.
Ang mga prototype ay sumasailalim sa kasalukuyang dala-dala, boltahe-nagtitiis, at mga pagsubok sa vibration; Ang mga ulat sa pagsubok ay ibinigay para sa pag-apruba ng customer.
Tinitiyak ng precision extrusion equipment ang pare-pareho, na may real-time na pagsubaybay sa resistensya ng konduktor at integridad ng pagkakabukod.
Ang paghahatid ng JIT (Just-In-Time) ay inaalok para sa mga tagagawa ng NEV, na may on-site na teknikal na suporta para sa harness assembly.
Kasalukuyang pagsubok sa dala: 120A stable na operasyon para sa 1000 oras (walang overheating).
High-voltage test: 900V (1.5x rated) sa loob ng 1 minuto (walang breakdown).
Pagsusuri sa kapaligiran: Pagbibisikleta sa temperatura, spray ng asin, at pagpapatunay ng vibration.
Pagsubok sa apoy: Pagsunod sa UL94 V-0 upang maiwasan ang pagkalat ng apoy.
Warranty: 24 na buwang saklaw para sa mga depekto sa materyal/pagkayari.
Suporta sa site: Ipinadala ang mga technician para sa pag-troubleshoot ng bulk-order.
Pagpapalit: Mga libreng kapalit para sa mga kwalipikadong isyu, na may mabilis na pagbabalik.
Pagkonsulta sa pagsunod: Patnubay sa mga pamantayan ng IEC/SAE para sa mga pandaigdigang pag-export.
Oo, kino-customize namin ang mga rating (150A, 200A) sa pamamagitan ng pagsasaayos ng cross-section ng conductor. Ino-optimize ng aming team ang disenyo para sa mga pangangailangang may mataas na kapangyarihan.
Ang mga tradisyunal na cable ay humahawak ng ≤50A (hal., starter motors). Sinusuportahan ng aming High-Current New Energy Cable ang 120A/600V na may mas mahusay na init/vibration resistance—na kritikal para sa mga NEV.
Oo, ang XLPE insulation ay lumalaban sa langis, coolant, at brake fluid, na pumipigil sa pagkasira sa mga kapaligiran sa ilalim ng sasakyan.
5x ang diameter ng cable (hal., 25mm para sa 5mm diameter), tinitiyak ang kakayahang umangkop nang walang pinsala sa konduktor.
Oo, nakakatugon ito sa IEC 60287 (conductive cables) at SAE J1673 (automotive high-voltage), na angkop para sa mga pandaigdigang merkado.
Ang 120A 600V High-Current New Energy Cable mula sa SUYI Electronics ay isang high-performance na solusyon para sa bagong energy vehicle (NEV) high-voltage interconnection system . Dalubhasa ito sa paglilipat ng high-power na enerhiya mula sa ng sasakyan battery pack patungo sa mga kritikal na bahagi tulad ng mga motor controller , na DC-DC converter , at on-board charger . Hindi tulad ng mga tradisyunal na high-voltage na cable, ito ay inengineered upang makayanan ang mga kumplikadong kondisyon ng pagpapatakbo ng NEV (vibration, matinding temperatura, pagkakalantad sa kemikal), na tinitiyak ang ligtas, mababang pagkawala ng enerhiya na paghahatid. Sa rate na kasalukuyang 120A (at opsyonal na 50A) at boltahe na 600V, ito ay isang pangunahing bahagi ng NEV wiring harnesses at bagong energy connectors.

120A High Current Rating : Nagdadala ng hanggang 120A ng tuluy-tuloy na kasalukuyang, na nakakatugon sa mga high-power na pangangailangan ng NEV propulsion system.
600V High Voltage Tolerance : Lumalaban sa 600V AC/DC, na sumusunod sa SAE J1673 at IEC 60287 NEV na mga pamantayan sa kaligtasan.
Extreme Environment Resistance : Gumagana sa –40℃~+125℃, lumalaban sa vibration (ISO 16750-3) at automotive fluid (langis, coolant).
Mababang Power Loss : Gumagamit ng oxygen-free copper conductor (mababa ang resistensya) upang mabawasan ang pag-aaksaya ng enerhiya sa panahon ng paghahatid.
Flame-Retardant Insulation : Ang insulation ng XLPE (Cross-Linked Polyethylene) ay nakakatugon sa UL94 V-0, na binabawasan ang mga panganib sa sunog sa high-power na operasyon.
NEV Connector Compatibility : Dinisenyo upang tumugma sa mga karaniwang bagong konektor ng enerhiya , na nagpapasimple sa pagsasama sa mga kasalukuyang harness.
50A Opsyonal na Variant : Available para sa mga low-power na bahagi (hal., mga auxiliary power system), na nag-aalok ng versatility ng aplikasyon.
Flexible Routing : Ang balanseng flexibility ay nagbibigay-daan sa pag-install sa masikip na NEV chassis space, pagputol sa oras ng pagpupulong.
Parameter |
Pagtutukoy |
Modelo |
120A 600V High-Current na Bagong Enerhiya Cable |
Tatak |
SUYI |
Na-rate na Kasalukuyan |
120A (patuloy); 50A (opsyonal) |
Na-rate na Boltahe |
600V AC/DC |
Materyal ng Konduktor |
Oxygen-free na tanso (99.99% kadalisayan, mataas na conductivity) |
Materyal na Pagkakabukod |
XLPE na lumalaban sa apoy |
Operating Temperatura |
–40℃ ~ +125℃ |
Rating ng apoy |
UL94 V-0 |
Paglaban sa Panginginig ng boses |
Sumusunod sa ISO 16750-3 (mga automotive vibration standards) |
Pagkakatugma |
NEV battery pack, motor controller, DC-DC converter, on-board charger |
Karaniwang Haba |
1m–5m (nako-customize hanggang 100m) |
Naglilipat ng enerhiya sa pagitan ng battery pack at high-voltage distribution unit (HVDU), na tinitiyak ang stable na power supply sa propulsion system.
Iniuugnay ang HVDU sa motor controller , na naghahatid ng mataas na agos upang himukin ang de-koryenteng motor na may kaunting pagkawala ng kuryente.
Nagbibigay ng high-voltage power sa DC-DC converter , na nagpapababa ng boltahe para sa mga low-voltage system (mga ilaw, infotainment).
Ikinokonekta ang OBC sa battery pack , na nagbibigay-daan sa mahusay na pag-charge sa pamamagitan ng pagpapadala ng mataas na kasalukuyang mula sa charger patungo sa baterya.
Lumalawak sa nakatigil na ESS (hal., solar storage), naglilipat ng mataas na agos sa pagitan ng mga baterya at inverters.
Kinukumpirma ng mga inhinyero ang mga kinakailangan: kasalukuyang rating (50A/120A/custom), haba, grado ng insulation, at compatibility ng connector.
Ino-optimize ang cross-sectional area ng conductor, kapal ng insulation, at flame-retardant properties para sa mga target na application.
Ang mga prototype ay sumasailalim sa kasalukuyang dala-dala, boltahe-nagtitiis, at mga pagsubok sa vibration; Ang mga ulat sa pagsubok ay ibinigay para sa pag-apruba ng customer.
Tinitiyak ng precision extrusion equipment ang pare-pareho, na may real-time na pagsubaybay sa resistensya ng konduktor at integridad ng pagkakabukod.
Ang paghahatid ng JIT (Just-In-Time) ay inaalok para sa mga tagagawa ng NEV, na may on-site na teknikal na suporta para sa harness assembly.
Kasalukuyang pagsubok sa dala: 120A stable na operasyon para sa 1000 oras (walang overheating).
High-voltage test: 900V (1.5x rated) sa loob ng 1 minuto (walang breakdown).
Pagsusuri sa kapaligiran: Pagbibisikleta sa temperatura, spray ng asin, at pagpapatunay ng vibration.
Pagsubok sa apoy: Pagsunod sa UL94 V-0 upang maiwasan ang pagkalat ng apoy.
Warranty: 24 na buwang saklaw para sa mga depekto sa materyal/pagkayari.
Suporta sa site: Ipinadala ang mga technician para sa pag-troubleshoot ng bulk-order.
Pagpapalit: Mga libreng kapalit para sa mga kwalipikadong isyu, na may mabilis na pagbabalik.
Pagkonsulta sa pagsunod: Patnubay sa mga pamantayan ng IEC/SAE para sa mga pandaigdigang pag-export.
Oo, kino-customize namin ang mga rating (150A, 200A) sa pamamagitan ng pagsasaayos ng cross-section ng conductor. Ino-optimize ng aming team ang disenyo para sa mga pangangailangang may mataas na kapangyarihan.
Ang mga tradisyunal na cable ay humahawak ng ≤50A (hal., starter motors). Sinusuportahan ng aming High-Current New Energy Cable ang 120A/600V na may mas mahusay na init/vibration resistance—na kritikal para sa mga NEV.
Oo, ang XLPE insulation ay lumalaban sa langis, coolant, at brake fluid, na pumipigil sa pagkasira sa mga kapaligiran sa ilalim ng sasakyan.
5x ang diameter ng cable (hal., 25mm para sa 5mm diameter), tinitiyak ang kakayahang umangkop nang walang pinsala sa konduktor.
Oo, nakakatugon ito sa IEC 60287 (conductive cables) at SAE J1673 (automotive high-voltage), na angkop para sa mga pandaigdigang merkado.