| Upatikanaji wa Waya: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
SUYI
kutoka Kebo ya Nishati Mpya ya 120A 600V ya Sasa hivi kwa SUYI Electronics ni suluhisho la utendaji wa juu kwa mifumo ya muunganisho wa gari jipya la nishati (NEV) lenye voltage ya juu . Ina utaalam wa kuhamisha nishati ya nguvu ya juu kutoka kwa ya gari pakiti ya betri hadi vipengee muhimu kama vile vidhibiti vya magari , DC-DC converters , na chaja za ubaoni . Tofauti na nyaya za jadi za high-voltage, imeundwa kustahimili hali changamano za uendeshaji za NEVs (mtetemo, halijoto kali, mfiduo wa kemikali), kuhakikisha usambazaji wa nishati salama na wa chini. Kwa sasa iliyokadiriwa ya 120A (na hiari 50A) na voltage ya 600V, ni sehemu ya msingi ya viunga vya waya vya NEV na viunganishi vipya vya nishati..

120A Ukadiriaji wa Juu wa Sasa : Hubeba hadi 120A ya mkondo unaoendelea, unaokidhi matakwa ya nguvu ya juu ya mifumo ya kusogeza ya NEV.
Uvumilivu wa Voltage ya Juu ya 600V : Inastahimili 600V AC/DC, inatii viwango vya usalama vya SAE J1673 na IEC 60287 NEV.
Ustahimilivu Mkubwa wa Mazingira : Hufanya kazi katika -40 ℃~+125℃, hustahimili mtetemo (ISO 16750-3) na vimiminiko vya magari (mafuta, kipozezi).
Upotevu wa Nguvu za Chini : Hutumia kondakta za shaba zisizo na oksijeni (upinzani mdogo) ili kupunguza upotevu wa nishati wakati wa kusambaza.
Insulation ya Kuzuia Moto : XLPE (Polyethilini Inayounganishwa Msalaba) hukutana na UL94 V-0, kupunguza hatari za moto katika uendeshaji wa nguvu ya juu.
Uoanifu wa Kiunganishi cha NEV : Imeundwa ili kuendana na viunganishi vya kawaida vya nishati mpya , ikirahisisha ujumuishaji katika viunga vilivyopo.
Lahaja ya Hiari ya 50A : Inapatikana kwa vipengee vya nishati kidogo (km, mifumo ya usaidizi wa nishati), inayotoa matumizi mengi.
Uelekezaji Rahisi : Unyumbulifu uliosawazishwa huruhusu usakinishaji katika nafasi za chasi za NEV, kukata muda wa mkusanyiko.
Kigezo |
Vipimo |
Mfano |
Kebo ya Nishati Mpya ya 120A 600V ya Sasa hivi |
Chapa |
SUYI |
Iliyokadiriwa Sasa |
120A (kuendelea); 50A (si lazima) |
Iliyopimwa Voltage |
600V AC/DC |
Nyenzo ya Kondakta |
Shaba isiyo na oksijeni (usafi wa 99.99%, upitishaji wa hali ya juu) |
Nyenzo ya insulation |
XLPE isiyozuia moto |
Joto la Uendeshaji |
-40 ℃ ~ +125 ℃ |
Ukadiriaji wa Moto |
UL94 V-0 |
Upinzani wa Mtetemo |
Inazingatia ISO 16750-3 (viwango vya mtetemo wa gari) |
Utangamano |
Vifurushi vya betri za NEV, vidhibiti vya gari, vigeuzi vya DC-DC, chaja za ubaoni |
Urefu wa Kawaida |
1m–5m (inaweza kubinafsishwa hadi 100m) |
Huhamisha nishati kati ya pakiti ya betri na kitengo cha usambazaji wa voltage ya juu (HVDU), kuhakikisha usambazaji wa nishati thabiti kwa mfumo wa kusonga mbele.
Huunganisha HVDU na kidhibiti cha gari , ikitoa mkondo wa juu ili kuendesha gari la umeme na kupoteza nishati kidogo.
Hutoa nguvu ya juu-voltage kwa kigeuzi DC-DC , ambayo hupunguza voltage kwa mifumo ya chini ya voltage (taa, infotainment).
Huunganisha OBC kwenye pakiti ya betri , kuwezesha uchaji bora kwa kusambaza mkondo wa juu kutoka kwa chaja hadi kwa betri.
Inapanua hadi ESS ya kusimama (kwa mfano, hifadhi ya jua), kuhamisha mkondo wa juu kati ya betri na vibadilishaji umeme.
Wahandisi wanathibitisha mahitaji: ukadiriaji wa sasa (50A/120A/desturi), urefu, kiwango cha insulation, na uoanifu wa kiunganishi.
Huboresha eneo la kondakta, unene wa insulation na sifa zinazozuia moto kwa programu lengwa.
Prototypes hupitia majaribio ya kubeba sasa, kuhimili voltage, na vibration; ripoti za majaribio hutolewa kwa idhini ya mteja.
Vifaa vya extrusion vya usahihi huhakikisha uthabiti, na ufuatiliaji wa wakati halisi wa upinzani wa kondakta na uadilifu wa insulation.
Uwasilishaji wa JIT (Just-In-Time) hutolewa kwa watengenezaji wa NEV, kwa usaidizi wa kiufundi wa tovuti kwa kuunganisha kuunganisha.
Mtihani wa sasa wa kubeba: 120A operesheni thabiti kwa masaa 1000 (hakuna joto kupita kiasi).
Jaribio la voltage ya juu: 900V (iliyokadiriwa mara 1.5) kwa dakika 1 (hakuna uchanganuzi).
Jaribio la mazingira: Baiskeli ya halijoto, dawa ya chumvi, na uthibitishaji wa mtetemo.
Jaribio la moto: Uzingatiaji wa UL94 V-0 ili kuzuia kuenea kwa moto.
Udhamini: Malipo ya miezi 24 kwa kasoro za nyenzo/uundaji.
Usaidizi kwenye tovuti: Mafundi walitumwa kwa utatuzi wa maagizo mengi.
Ubadilishaji: Ubadilishaji bila malipo kwa masuala yaliyohitimu, na mabadiliko ya haraka.
Ushauri wa kufuata: Mwongozo juu ya viwango vya IEC/SAE kwa mauzo ya nje ya kimataifa.
Ndiyo, tunabinafsisha ukadiriaji (150A, 200A) kwa kurekebisha sehemu mtambuka ya kondakta. Timu yetu huboresha muundo kwa mahitaji ya nishati ya juu.
Kebo za kitamaduni hushughulikia ≤50A (kwa mfano, injini za kuanza). Kebo Yetu ya Sasa ya Nishati Mpya ya Juu inaauni 120A/600V yenye ukinzani bora wa joto/mtetemo—muhimu kwa NEV.
Ndiyo, insulation ya XLPE inastahimili mafuta, kipozezi na kiowevu cha breki, kuzuia uharibifu katika mazingira ya chini ya gari.
5x kipenyo cha kebo (kwa mfano, 25mm kwa kipenyo cha 5mm), kuhakikisha kubadilika bila uharibifu wa kondakta.
Ndiyo, inakutana na IEC 60287 (nyaya za conductive) na SAE J1673 (voltage ya juu ya magari), inayofaa kwa masoko ya kimataifa.