BMS
סוי
חוטי BMS מתייחסים לחוטי איסוף המתח המשמשים במערכת ניהול הסוללות (BMS), השייכים לקטגוריה של רתמות מתח נמוך במערכות אחסון אנרגיה. חוטים אלה הם חלק מהחיווט הפנימי באריזות סוללות וממלאים תפקיד מכריע בנתונים והעברת אות, כמו גם באספקת חשמל, לאורך כל שרשרת ענף האחסון באנרגיה. האותות יכולים לכלול קול, וידאו, נתונים ותמונות, וכל חוטים המסוגלים להעביר אותות מסוגים אלה מכונים בדרך כלל חוטי אות. לפיכך, חוטי אות מקיפים מושג רחב, המשמש בעיקר במעגלי בקרה חשמליים להעברת אותות או מידע על בקרה.
רתמות חיווט הן כבלים המשמשים לחיבור מכשירים שונים, המאפשרים העברת נתונים, אספקת חשמל ופונקציות אחרות. בייצור רכב, רתמות חיווט איסוף מהוות את רשת החשמל המחברת בין רכיבים ומערכות שונות של הרכב, האחראית להעברת אותות ונתונים. לא ניתן להפריז בחשיבותם של רתמות חיווט איסוף, מכיוון שהן ממלאות תפקיד חיוני בהבטחת הפעולה הרגילה של הרכב.
חוטי BMS מתייחסים לחוטי איסוף המתח המשמשים במערכת ניהול הסוללות (BMS), השייכים לקטגוריה של רתמות מתח נמוך במערכות אחסון אנרגיה. חוטים אלה הם חלק מהחיווט הפנימי באריזות סוללות וממלאים תפקיד מכריע בנתונים והעברת אות, כמו גם באספקת חשמל, לאורך כל שרשרת ענף האחסון באנרגיה. האותות יכולים לכלול קול, וידאו, נתונים ותמונות, וכל חוטים המסוגלים להעביר אותות מסוגים אלה מכונים בדרך כלל חוטי אות. לפיכך, חוטי אות מקיפים מושג רחב, המשמש בעיקר במעגלי בקרה חשמליים להעברת אותות או מידע על בקרה.
רתמות חיווט הן כבלים המשמשים לחיבור מכשירים שונים, המאפשרים העברת נתונים, אספקת חשמל ופונקציות אחרות. בייצור רכב, רתמות חיווט איסוף מהוות את רשת החשמל המחברת בין רכיבים ומערכות שונות של הרכב, האחראית להעברת אותות ונתונים. לא ניתן להפריז בחשיבותם של רתמות חיווט איסוף, מכיוון שהן ממלאות תפקיד חיוני בהבטחת הפעולה הרגילה של הרכב.