Метод з'єднання : Цей тип роз'єму зазвичай використовує метод підключення до підключення та гри для забезпечення надійності та стабільності. Конструкція пробки та розетків відповідає стандартам авіаційного з'єднувача і може протистояти значному механічному тиску та вібрації.
Конфігурація PIN : 17-контактна конструкція означає, що з'єднувач має 17 штифтів, що дозволяє передавати різні сигнали. У конфігурації y-split один жіночий роз'єм підключений до двох чоловічих роз'ємів, розподіляючи сигнали на два різних пристрої або модулі.
Інтерференційний опір : авіаційні роз'єми зазвичай розроблені з сильною перешкодою для забезпечення стабільної передачі сигналу, що особливо важливо в середовищах з високою електромагнітною перешкодою.
Матеріал та структура : Роз'єми часто виготовляються з високотемпературних та стійких до корозії матеріалів, таких як алюмінієві сплави або нержавіюча сталь для підвищення міцності та тривалості життя. Структурна конструкція також підкреслює герметизацію та захист для захисту внутрішніх ланцюгів від зовнішніх факторів навколишнього середовища.
Електричні характеристики : Електричні характеристики авіаційних з'єднувачів включають високу напругу, хороший контактний опір та здатність передавати високочастотні сигнали.
Навколишнє середовище застосування : Завдяки їх високій надійності та довговічності ці роз'єми широко використовуються в таких сферах, як аерокосмічна, військова, комунікація та промислова автоматизація.
